• DNIT

Boletim 04 Fevereiro | Manhã

Atualizado: 5 de Fev de 2018

Tráfego em Moraes Almeida e Novo Progresso permanece interditado na manhã deste domingo (04/02). Chuva no trecho de Campo Verde a Santa Luzia.


Mesmo com tempo chuvoso, o domingo na BR-163/PA amanhece com tráfego fluindo normalmente do trecho de Campo Verde (km 30) a Santa Luzia. Na região de Moraes Almeida, o tempo é seco e o tráfego está parcialmente interditado. No sentido norte, o tráfego está com restrição, com tempo de parada previsto em até 10 minutos devido ao trabalho de manutenção que está sendo realizado na plataforma da rodovia localizada na Serra do Moraes, que está gerando uma fila de espera de aproximadamente 5,7 km. Devido a essa interdição, o trecho do Riozinho também está com restrição de 10 minutos, com fila de espera de 3,2 km. Já no sentido sul, apesar de lento, o fluxo de veículos flui.


Com tempo seco em Novo Progresso, o sentido norte do trecho está com restrição no Ponto de Controle de Trânsito 01 (Posto Tigre) com previsão de parada de 95 horas. A interdição visa evitar o acúmulo de carretas em Moraes Almeida, onde está a parte mais crítica do trecho não pavimentado da BR-163/PA. Já no sentido sul, o tráfego flui normalmente.


A inspeção diária destes segmentos da rodovia, visando uma atuação preventiva ou emergencial, faz parte do conjunto de medidas definidas pelo DNIT para assegurar a trafegabilidade no trecho não pavimentado da BR-163/PA durante o inverno amazônico. Outras ações são o monitoramento e controle de tráfego, além de um sistema para divulgação de informações.


Durante esse monitoramento, o DNIT realiza operações de tráfego, suspendendo temporariamente a circulação de veículos, quando necessário. Depois que a trafegabilidade é retomada, os veículos são liberados. Os motoristas devem obedecer às orientações dos agentes de trânsito do DNIT.


A maior parte da BR-163 está pavimentada desde Mato Grosso até o Pará, restando poucos trechos em obras. Dos 710 quilômetros da BR-163/PA localizados entre a divisa com Mato Grosso até a entrada para o Porto de Miritituba, 620 quilômetros já foram pavimentados pelo DNIT, representando um investimento de R$ 1,37 bilhão do Governo federal. Os quase 90 quilômetros a serem asfaltados estão divididos em dois lotes de obras que estão em andamento. No período de chuvas intensas, devido à impossibilidade de executar o asfaltamento da pista, as obras concentram-se em serviços de manutenção, em que são realizadas ações de recomposição do revestimento primário da pista e obras de drenagem, além de colocação de rocha.


As condições de trafegabilidade da rodovia são atualizadas diariamente e podem ser conferidas no endereço www.br163pa.com


Obras na BR-163/PA:

· 710 km da divisa MT/PA até entrada de Miritituba:

o 620 km pavimentados

o 90 km em obras de pavimentação


04/02/2018

ASSESSORIA DE COMUNICAÇÃO SOCIAL/DNIT

  • Twitter - White Circle
  • Facebook - White Circle

© 2017 DNIT - Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes