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Boletim 06 Fevereiro | Noite

Com o clima seco na BR-163/PA, caminhões são gradativamente liberados em Novo Progresso.


Carretas vindo de Novo Progresso, trafegando normalmente em Santa Luzia.


O tempo permaneceu seco durante toda esta terça-feira (06/02) e o tráfego flui normalmente nos dois sentidos (norte e sul) da BR-163/PA em Moraes Almeida e no Riozinho, onde não há filas de espera. No trecho localizado entre Campo Verde (km 30) e Santa Luzia, o tráfego também flui sem interrupções, nos dois sentidos. Em Novo Progresso, o tráfego está parcialmente interditado no sentido norte, com as carretas sendo liberadas gradativamente, de 50 em 50 carretas a cada 50 minutos, a fim de manter o controle do fluxo rumo a Moraes Almeida. Já no sentido sul, para caminhões descarregados, o tráfego segue fluindo normalmente, sem fila de espera.


Um total de mais de 220 homens, incluindo agentes de trânsito, servidores e colaboradores do DNIT, o efetivo do Exército e agentes da PRF foi mobilizado a partir de dezembro passado para garantir a trafegabilidade no trecho não asfaltado da BR-163/PA durante o período de chuvas, conhecido como inverno amazônico. A inspeção diária da rodovia, visando uma atuação preventiva ou emergencial, faz parte do conjunto de medidas definidas pelo DNIT. Outras ações são o monitoramento e controle de tráfego, além de um sistema para divulgação de informações. As condições de trafegabilidade da rodovia são atualizadas diariamente e podem ser conferidas no endereço www.br163pa.com. Estas ações envolvem mais de 40 veículos especiais e outros equipamentos, tais como pick ups, retroescavadeiras, containers, caminhões carroceria, caminhões tanque, tratores agrícolas, motoniveladoras, escavadeiras hidráulicas, cavalos mecânicos com reboque.


A maior parte da BR-163 está pavimentada desde Mato Grosso até o Pará, restando poucos trechos em obras. Dos 710 quilômetros da BR-163/PA localizados entre a divisa com Mato Grosso até a entrada para o Porto de Miritituba, 620 quilômetros já foram pavimentados pelo DNIT, representando um investimento de R$ 1,37 bilhão do Governo federal. Os quase 90 quilômetros a serem asfaltados estão divididos em dois lotes de obras que estão em andamento. No período de chuvas intensas, devido à impossibilidade de executar o asfaltamento da pista, as obras concentram-se em serviços de manutenção, em que são realizadas ações de recomposição do revestimento primário da pista e obras de drenagem, além de colocação de rocha.


As condições de trafegabilidade da rodovia são atualizadas diariamente e podem ser conferidas no endereço www.br163pa.com


Confira as obras na BR-163/PA:

· 710 km da divisa MT/PA até entrada de Miritituba:

- 620 km pavimentados

- 90 km em obras de pavimentação


06/02/2018

ASSESSORIA DE COMUNICAÇÃO SOCIAL/DNIT

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