Boletim 25 Março | Noite

Tráfego parcialmente interditado em Moraes Almeida e Novo Progresso neste domingo, (25/03). As interdições foram ocasionadas pelo tempo chuvoso na região.


Durante a tarde deste domingo (25/03), o tráfego encontra-se livre nos dois sentidos do segmento de Campo Verde (km 30) a Santa Luzia. No local, o tempo é chuvoso em Campo Verde e seco em Santa Luzia. Na localidade de Moraes Almeida, que também apresenta baixa umidade, o segmento encontra-se parcialmente interditado. No sentido norte, o tempo de parada é de, no máximo, oito horas. Já no sentido sul, o tráfego encontra-se lento devido à ação das chuvas, com tempo de parada de apenas duas horas. Em Riozinho, o tempo é seco e a trafegabilidade permanece normal nos sentidos sul e norte. Na região de Novo Progresso, o tempo é chuvoso e o tráfego está parcialmente interditado. Em decorrência de procedimentos de reboque de carretas, o tempo de parada é estimado em vinte e três horas nos sentidos norte e sul. Estas são as informações das equipes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT, que monitoram diariamente a rodovia no Estado do Pará com apoio do Exército Brasileiro e da Polícia Rodoviária Federal – PRF.


Um total de mais de 220 homens, incluindo agentes de trânsito, servidores e colaboradores do DNIT, o efetivo do Exército e agentes da PRF foi mobilizado a partir de dezembro passado para garantir a trafegabilidade no trecho não asfaltado da BR-163/PA durante o período de chuvas, conhecido como inverno amazônico. A inspeção diária da rodovia, visando uma atuação preventiva ou emergencial, faz parte do conjunto de medidas definidas pelo DNIT para esta operação.


Outras ações implementadas são o monitoramento e controle de tráfego, além de um sistema para divulgação de informações. As condições de trafegabilidade da rodovia são atualizadas diariamente e podem ser conferidas no endereço www.br163pa.com. Estas atividades envolvem mais de 40 veículos especiais e outros equipamentos, tais como pickups, retroescavadeiras, containers, caminhões carroceria, caminhões tanque, tratores agrícolas, motoniveladoras, escavadeiras hidráulicas, cavalos mecânicos com reboque.

A maior parte da BR-163 está pavimentada desde Mato Grosso até o Pará, restando poucos trechos em obras. Dos 710 quilômetros da BR-163/PA localizados entre a divisa com Mato Grosso até a entrada para o Porto de Miritituba, 620 quilômetros já foram pavimentados pelo DNIT, representando um investimento de R$ 1,37 bilhão do Governo federal. Os pouco mais de 90 quilômetros a serem asfaltados estão divididos em dois lotes de obras que estão em andamento. No período de chuvas intensas, devido à impossibilidade de executar o asfaltamento da pista, as obras concentram-se em serviços de manutenção, em que são realizadas ações de recomposição do revestimento primário da pista e obras de drenagem, além de colocação de rocha.

Confira as obras na BR-163/PA:

· 710 km da divisa MT/PA até entrada de Miritituba:

- 620 Km pavimentados

- Cerca de 90 Km em obras de pavimentação


25/03/2018

ASSESSORIA DE COMUNICAÇÃO SOCIAL/DNIT

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